硬度是齒輪鍛件熱處理中非常重要的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)，不僅僅是因?yàn)橛捕葴y(cè)試速度快。鍛件簡(jiǎn)單，不損壞，其他機(jī)械性能可以從硬度值中推斷出來(lái)。合理確定熱處理后的硬度值將使鍛件具有良好的使用性能，并在提高質(zhì)量和延長(zhǎng)耐久性方面發(fā)揮重要作用。1，合理配合強(qiáng)度和韌性。鋼材的強(qiáng)度和韌...
192023.04齒輪鍛件就是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械工件。齒輪鍛件在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。隨著工業(yè)發(fā)展進(jìn)步，齒法的原理及利用，切齒的專(zhuān)用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量性受到重視。下面為大家介紹下齒輪鍛件是如何生產(chǎn)的。一、齒輪鍛造鍛件廠(chǎng)...
122023.04車(chē)輪鍛件常用于起重機(jī)、火車(chē)、港機(jī)、推焦機(jī)、礦山、冶金等領(lǐng)域，是經(jīng)過(guò)鍛造加工而成，形狀成車(chē)輪。通常是在軌道上行走。車(chē)輪鍛件產(chǎn)品隨著工業(yè)的發(fā)展，質(zhì)量品質(zhì)要求也越來(lái)越高。選擇車(chē)輪鍛件的考慮因素很多，但基本的是以下幾點(diǎn)：質(zhì)量、品質(zhì)、服務(wù)、價(jià)格、使用人數(shù)、售后服務(wù)等等。...
072023.04?隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路和城市軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，拉動(dòng)了對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)、城軌車(chē)輛以及快速重載貨車(chē)的需求，火車(chē)車(chē)輪的鍛造需求日益增大，哪些廠(chǎng)家能夠鍛造火車(chē)車(chē)輪呢？?在眾多廠(chǎng)家中，山西永鑫生重工股份有限公司在鋼鍛件加工方面成績(jī)斐然、經(jīng)驗(yàn)頗豐，三十年前就已進(jìn)入行業(yè)內(nèi)，成...
032023.04?蒸汽機(jī)車(chē)每個(gè)動(dòng)輪由連桿鏈接，連桿在每個(gè)輪子上的連接點(diǎn)并不在輪子的軸心上，再加上連桿的重量，這樣每個(gè)動(dòng)輪的重心點(diǎn)就不在軸心上了，而是偏移了，當(dāng)機(jī)車(chē)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于重心有所偏移，對(duì)輪子的軸心會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，而且會(huì)周期性的對(duì)鋼軌產(chǎn)生一個(gè)向下的沖力，這樣肯定不行...
032023.04?起重機(jī)車(chē)輪組一般主要由車(chē)輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車(chē)輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車(chē)輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機(jī)、起重機(jī)，冶金設(shè)備用電動(dòng)平車(chē)，礦山設(shè)備有斗輪機(jī)、輸送機(jī)、化工設(shè)備有推焦機(jī)、攔焦機(jī)等。起重機(jī)...
032023.04?鏈篦機(jī)是履帶式傳熱設(shè)備。在球團(tuán)生產(chǎn)工藝過(guò)程中，鏈篦機(jī)承擔(dān)干燥和預(yù)熱工序。鏈篦機(jī)的尺寸根據(jù)工藝設(shè)計(jì)分不同大小，較大的鏈篦機(jī)長(zhǎng)度達(dá)到將近100m。?鏈篦機(jī)從整體結(jié)構(gòu)上看，分機(jī)架、灰箱、風(fēng)箱、運(yùn)行鏈及頭尾傳動(dòng)、下回程封閉、上罩、鏟料板、水冷系統(tǒng)、干油潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分...
032023.04中國(guó)鐵路里程可達(dá)3.9萬(wàn)公里，占全球鐵路總里程的70%。中國(guó)鐵路無(wú)論是在技術(shù)層面還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模層面都是處于前列。 以前除了高端機(jī)床，火車(chē)列車(chē)的部分軸承、車(chē)輪、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架等構(gòu)件以及某些芯片等核心零部件目前還需要進(jìn)口，但是現(xiàn)在很多國(guó)內(nèi)...
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